預制艙變電站由預制艙體、一次二次變電設備、以及艙體輔助設施等組成。在電氣設備工廠內進行包括組裝、配線、調試等的預制造，作為一個整體的艙體運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，安裝在基礎上即可。由國家電網(wǎng)“標準配送式”的核心理念而來，在傳統(tǒng)箱變的基礎上，結合集裝箱的樣式設計而成。預制艙在新能源發(fā)電場景主要功能是將新能源發(fā)電系統(tǒng)產生經升壓的中壓交流電，經過綜合測控并入電網(wǎng)，為地面電站中壓并網(wǎng)場景提供高度集成化的變配電解決方案。
預制艙由變電系統(tǒng)、智能中控系統(tǒng)、液晶顯示系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、溫感系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等相關模塊組成；客戶根據(jù)自己的實際情況選擇所需要的模塊，也可以在預制艙設計初期預留相應位置方便后期添加，可控性比較強。
與傳統(tǒng)箱變相比，預制艙里的設備更多、更加顯示出智能化的特色。艙體內有二次設備、空調、照明、消防、成像等設備組成，為了滿足運維人員的工作要求，還需要對其內部進行特色裝修，選用防火、防水、隔熱等材料制成。預制艙在行業(yè)上，具有標準化、模塊化、預制化制造的特色。
標準化：艙體的規(guī)格安裝標準集裝箱的尺寸進行改良后，進行各方面的完善。使其成為有利于變電站使用的箱體。
模塊化：艙體內按照所在電氣設備功能的不同，分為若干個模塊化的隔室，通過每個模塊的協(xié)同工作，讓預制艙變電站成為一種新型的輸配電設施。
預制化：指它的艙房結構、外部設備的安裝、外部設備間的連接、外部設備間的電纜、光纜等均使用工廠化預制的方式展開加工。并在工廠之內完成所有設備的安裝、接線和調試，將它及其外部設備整體交付到變電站現(xiàn)場，并完成擺放和上電，達到提升現(xiàn)場施工效率和延長智能變電站建設周期的目標。
預制艙的應用場景非常廣泛，主要包括住宅、商業(yè)建筑、辦公空間、酒店、學校等建筑物，以及電力系統(tǒng)、通信基站、數(shù)據(jù)中心、城市微電網(wǎng)等領域，還廣泛應用于電力、新能源、通信、工業(yè)等領域，如變電站、儲能電站、數(shù)據(jù)中心等場所，特別地，儲能預制艙通過集成化的設計，將這些設備和系統(tǒng)整合到一個集裝箱中，簡化了安裝和維護流程，提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。儲能預制艙的主要應用場景包括電力系統(tǒng)、通信基站、數(shù)據(jù)中心、城市微電網(wǎng)等領域。隨著科技的不斷進步和應用需求的不斷提高，預制艙將會在未來得到更廣泛的應用和發(fā)展。未來預制艙的發(fā)展方向主要包括以下幾個方面：
智能化：未來預制艙將會更加智能化，通過采用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術，實現(xiàn)對電力系統(tǒng)的實時監(jiān)測和智能控制，提高電力系統(tǒng)的運行效率和安全性。
綠色化：未來預制艙將會更加注重環(huán)保和節(jié)能，采用更加環(huán)保的材料和節(jié)能技術，減少對環(huán)境的污染和能源的消耗。
小型化：未來預制艙將會更加小型化，進一步提高運輸和安裝的便捷性，同時進一步優(yōu)化占地面積和空間需求。
